在我國發展趨勢自主航天航空產業鏈研發先進發動機，將產生銷售市場對高檔和新式鎳基合金的要求提升。

飛機發動機被稱作“工業生產之花”，是航天工業中科技含量最大、難度系數較大的構件之一。做為飛機場動力系統的飛機發動機，非常關鍵的是金屬構件原材料要具有質輕、高強度、高韌、耐熱、抗氧化性、抗腐蝕等特性，這基本上是構造原材料中最大的特性規定。

鎳基合金是可以在600℃之上及一定地應力標準下長期性工作中的金屬復合材料。鎳基合金是以便考慮當代飛機發動機對原材料的嚴苛規定而研發的，迄今已變成飛機發動機熱端構件不可替代的一類重要原材料。在先進的飛機發動機中，鎳基合金使用量所占占比已達到50%之上。

在當代先進的飛機發動機中，鎳基合金原材料使用量占發動機總產量的40%~60%。在飛機發動機上，鎳基合金關鍵用以發動機燃燒室、導向性葉子、渦輪葉片和增壓盤四大熱段零部件；除此之外，還用以機匣、環件、加力燃燒室和尾噴管等構件。